法国经济和财政部长勒梅尔周二接受电台采访时表示，法国必须在雷诺和菲亚特克莱斯勒（简称“菲克”）的任何合并中保护自己的利益和工作岗位，尽管法国政府在雷诺的股份会被自动稀释。

　　勒梅尔表示，法国政府将寻求雷诺/菲亚特交易的“四大保证”，包括保护法国的就业岗位，确保法国在新公司的董事会中有很好的代表，并确保雷诺/菲亚特在电动汽车电池开发方面处于领先地位。勒梅尔证实，如果合并完成，法国在雷诺的持股比例将从目前的15%降至7.5%。

　　他表示，希望雷诺董事长让-多米尼克·塞纳尔承诺，雷诺在法国的工厂不会被关闭，法国的利益将在新雷诺/菲亚特公司的领导层中得到很好的代表。

　　法国雷诺汽车公司27日表示，“有兴趣”研究菲亚特克莱斯勒汽车公司日前提出的合并计划。根据提议，双方各持有合并后新公司50%股份，并将在电动汽车技术等领域开展合作。合并后的新公司汽车年产量约为870万辆，将成为仅次于大众和丰田的全球第三大汽车制造商。

　　分析人士认为，合并将给两家车企带来优势互补。菲亚特克莱斯勒在美国市场表现较好，在生产运动型多功能车方面有优势；雷诺在欧洲市场表现更强，更注重电动汽车技术。