艾森网消息：立法会财委会今明两日会议将审议高铁香港段追加拨款，由于泛民议员拉布影响高铁及约70项工程拨款，大大影响工人生计，建造业大联盟星期日将号召三千建造业人员游行“反拉布”，下月更会“总动员出击”，发起万人“反拉布”游行。大联盟成员兼建造业总工会理事长周联侨更指，一旦高铁停工，组织“已有准备”，不排除会有工人“睡马路”和冲击政府总部等升级行动。

《星岛日报》报道，“拉布”与“反拉布”两阵营斗得没完没了，立法会财委会今明两日加开的12个小时会议，审议高铁香港段196亿元追加拨款，将成“焦点战场”。财委会代主席陈鉴林裁决将泛民议员提出的一千二百多项临时动议大幅裁减至三十六项，加快审议程序，但已有泛民议员表明会据理力争，决不罢休。场内斗法激烈，场外亦有“反高铁”集会，并收集市民撰写的临时动议，参与“全民拉布”。

多次举行“反拉布”集会的建造业大联盟亦将于星期日迅速“反击”，号召建造业从业员围绕立法会游行，预计有3000人参与，主要是工程师等中层人员，亦会有前线工人参与。

大联盟会向立法会财委会及发展局代表递交请愿信，表达“反拉布”立场，反对拖延工务工程拨款，打击建造业生存空间和工人生计。

大联盟又计划在下月10日“总动员”出击，发起万人大游行，由湾仔修顿球场出发，游行至立法会，届时游行人士将横跨专业界别、总承建商、分包商及前线工人不同阶层的建造业从业员。大联盟成员兼建造业总工会理事长周联侨表示，“反拉布”关乎工人生计，“关乎饭碗问题，工会一定会动员，老板也会动员。”

虽然陈鉴林“剪布”态度强硬，周联侨对高铁拨款能够通过不感乐观，称不知泛民仍有甚么“招数”阻止表决。他续警告，高铁工程一旦停工，将发起更激烈的行动，“（高铁）中间停工，（工人）就可能冲击政府总部，冲击地盘。我们已经有准备，‘睡马路’，冲击‘拉布’议员办事处。穷人最恶，工人无工开便会出来。”

建造业是流水式作业，负责的前期顾问工作的建筑师早前已受工程量减少影响，业界人士称早于去年已有建筑师楼出现裁员、减双粮、无双粮和冻薪情况，建筑系毕业生入职薪酬亦按年下跌10%至15%。周联侨亦担心“拉布”影响亦波及其他中下游工种。他希望泛民议员“高抬贵手”，照顾25万位前线工人、七万位工程师及四万位文职人员的生计，政府亦应与泛民作善意沟通。