今年底取消高速公路省界主线收费站后

　　通行不停车 收费优惠5%

　　到今年底，我省将取消44个高速公路省界主线收费站。2020年1月1日起，全省高速公路省界处将实现不停车快捷收费。市民可通过多种途径免费办理ETC，通行费将实行打九五折优惠……7月4日，省政府新闻办召开河北省推进取消高速公路省界主线收费站工作新闻发布会，会上传来一系列好消息。

　　2020年1月1日，我省高速公路将实现省界不停车快捷收费

　　“明年去北京时，再也不用在交界处停车缴费了。”听到我省即将取消高速公路省界主线收费站的消息，经常去北京的保定市民张女士高兴地说。

　　我省高速公路即将取消的44个省界主线收费站，位于我省与北京、天津、辽宁、内蒙古、山西、山东、河南等地的交界处，其中与京津两地交界处的收费站尤其引人关注。

　　据了解，取消我省与北京交界处的高速公路收费站，涉及G4京港澳高速公路河北主线收费站、G6京藏高速公路京冀界主线收费站、G3京台高速公路京冀界主线收费站等9个收费站。取消我省与天津交界处的高速公路收费站，涉及G18荣乌高速公路津冀主线收费站和黄骅北主线收费站、G0111秦滨高速公路涧河主线收费站和津冀主线收费站等10个收费站。

　　省交通运输厅副厅长侯智敏介绍，深化收费公路制度改革，取消高速公路省界收费站，是党中央、国务院作出的重大决策部署，是服务重大国家战略、满足人民群众日益增长出行需求、打造现代综合交通运输体系、加快完善行业治理体系的客观要求。

　　我省取消高速公路主线收费站要增设670处ETC门架系统，改造收费车道处3974条，工程量全国最大。安装了ETC的车辆将快速通过ETC门架系统，实施实时识别、分段计费，从而实现不停车快捷通行。

　　省委、省政府对此高度重视。省政府印发《河北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作方案》，并召开会议对我省取消高速公路主线收费站、推广使用ETC等工作进行了安排部署。

　　按照部署，10月底前，我省将完成收费系统软硬件升级改造和相关设施建设、通行费收费政策和计费方式调整修订、高速公路差异化收费方案制定等工作。

　　12月底前，我省将完成与交通运输部系统联调测试和高速公路入口不停车称重检测设施建设，我省在籍汽车ETC安装率达到85%以上，高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上，具备取消高速公路收费站条件。

　　2020年1月1日起，我省高速公路将实现省界不停车快捷收费。

　　今年我省将安装875万套ETC车载设备，通行费优惠5%

　　“一辆49吨、六轴的货车，从石家庄到承德，行驶里程大约550公里，使用ETC收费可优惠5%，一趟就可优惠101元。希望广大车主尽快安装ETC车载设备。”发布会上，省高管局指挥调度中心主任左海波向广大车主发出邀请。

　　ETC的普及推广是实现不停车快捷收费的核心措施，更是确保今年底前完成省界撤站工作的先决条件和关键因素。按照国务院和省政府要求，我省今年将安装875万套ETC车载设备。从现在算起，每天要安装近5万套，任务艰巨。

　　为加快工作落实，省高管局抽调派遣了379名骨干人员进驻全省各县（市、区），对接县（市、区）政府，统筹协调推进ETC安装工作。

　　经省政府同意，省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站领导小组办公室印发了《河北省推动高速公路ETC发展应用实施方案》，明确了各市（含定州、辛集市）政府、雄安新区管委会是本辖区车辆免费安装ETC车载设备的责任主体、实施主体。

　　方案还要求，各市政府、雄安新区管委会要协调当地车管、车检、运管等单位，在车辆集中地或运输企业为车辆安装ETC提供便利条件；大力开展以“安装ETC，畅行高速路”为主题的宣传活动，引导社会公众加快办理ETC。

　　“我们在全省布设了3417个ETC一站式服务网点，公众在这些网点均可免费办理。建设银行、农业银行、工商银行等10家银行也推出了记账卡、联名卡等，用户可根据自己情况选择账户缴纳高速通行费。用户使用ETC，高速公路通行费实行九五折优惠，全国范围适用。”左海波说。

　　“注册登录后，点击‘新办’功能，就可以足不出户、线上办理ETC。免费设备邮寄到家后，车主自行安装激活，装完即可畅行高速，非常方便。”省高管局局长杨荣博指着他手机上一款名为“河北ETC”的APP向与会人员介绍。

　　“我们还将积极拓展ETC服务功能，鼓励、推广ETC在机场、火车站、停车场等涉车场所的应用，让大家更多地享受ETC带来的便利。”侯智敏表示。（记者 曹智 实习生 张嘉仪）