一条河，正在带动沿线成为文化带、生态带、经济带；一片海，正在引领全域大开发、大开放。曾经塑造了沧州地理文化标志的大运河、渤海湾，正在沧州新一轮发展战略中，澎湃新动能，助力沧州打造我省沿海经济带重要增长极。

“现在每天一早一晚，都有数千人来这里休闲纳凉锻炼。大家心中的大运河又回来了。”7月26日傍晚，在沧州市区大运河环境卫生整治与生态修复展示区，市民陈先生告诉记者，展示区已成为他早晚锻炼的“打卡地”。

不只是市区段，沧州境内253公里的大运河沿线，吴桥杂技旅游名镇、东光生态名镇、泊头手工业名镇等7个特色文化名镇的建设，正给当地经济社会发展带来新亮点。

沧州市明确，将大运河文化带沧州段打造成为“中国大运河文化重要的承载地、城市生态休闲走廊示范区、沧州城市重要标志”，切实保护好、传承好、利用好大运河宝贵资源。同时，以大运河文化带建设为牵引，提升新型城镇化建设水平，提高城市品位，带动城乡融合发展。

目前，沧州市正高标准抓好大运河文化带规划建设，加快完善规划体系；运河沿线的吴桥、东光、泊头、南皮、沧县、青县，将统筹产业、城镇、生态、交通、文化旅游等功能，以大运河文化带建设带动项目建设，聚集商气人气，加快形成文化带、生态带、经济带，实现由带向面的扩展。

沧州市坚持“双城”思路，推进主城区与黄骅新城对接发展，形成向东对接黄骅新城和港口、向北对接天津的格局，切实拉大城市框架、拓展发展空间。

大运河文化带建设促进提升城镇化，沿海经济带建设助力推进大开发、大开放。

就在6月份，沧州黄骅港煤炭港区全面实施装船机远程控制，在我国港口率先实现煤炭翻、堆、取、装全流程的设备远程控制，智慧港口建设再上台阶。

围绕建设现代化综合服务港、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽和雄安新区最便捷出海口，沧州黄骅港积极打造智慧港口、绿色港口，加快集装箱、滚装、原油、LNG系列码头群和集疏运体系以及综合保税区建设，加强与天津港、宁波港、朔黄等铁路干线和内陆港合作，全面提高港口吞吐能力和效益，持续放大吸引辐射能力。

依托港口建设，沧州加快提升沿海经济带建设水平。

坚持区域协调，在对接、服务京津和雄安新区规划建设中加快发展自己。加快打造“渤海新区新型工业化基地、沧州现代产业基地、任丘石化产业基地”三大省级承接平台，建设一批特色“微中心”，提升18个省级以上开发区能级和水平。汽车及零部件、生物医药、服装服饰等协同发展产业，正向着千亿元级产业集群强势崛起。

坚持国际化方向，深度融入“一带一路”建设。目前，沧州正积极筹办第二届中东欧中小企业合作论坛，努力将其打造成河北乃至全国面向中东欧国家和地区、具有国际影响力的常态化品牌活动。合作区商务中心、合作论坛永久会址、尼特拉风情小镇正加快建设，中东欧合作技术转移平台、中小企业孵化中心、研发平台建设正在不断推进。

坚持“以城定港、港城融合、产城共兴”，沧州渤海新区加速构建现代临港产业体系，黄骅新城建设再掀高潮。

各县（市、区）借助港口辐射带动，积极引导本地优势产业拓展海内外市场，促进沧州全域开放水平不断提高。

今年出台的《河北省“三沿”地区公路与产业协同发展指导意见》提出，推进石家庄市区外滹沱河沿线公路、京杭大运河沿线公路、山海关至沧州沿海公路规划建设，推动实现公路与产业协同发展。“三沿”中的“两沿”涉及沧州，为沧州进一步激活河海新动能提供了新的重要机遇。

目前，沧州市统筹沿海经济带、大运河文化带以及生态绿化带建设，努力实现创新发展、绿色发展、高质量发展，打造沿海经济带重要增长极。上半年，全市一般公共预算收入增长14.4%；规上高新技术产业和战略性新兴产业增加值，同比分别增长14.9%和11.4%。（记者张岚山）