明年1月5日起铁路调图 石家庄至北海将有直达高铁

　　从中国铁路北京局集团有限公司获悉，自2019年1月5日起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，中国铁路北京局集团有限公司始发终到旅客列车达到677对，其中高铁动车组列车430.5对，占比达63.6%。京津冀路网结构将再完善，铁路运能再扩充。

　　一列动车组列车从石家庄站出发。（资料片） 记者田瑞夫摄

　　●年底10条铁路新线开通运营

　　2018年底，京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁等10条新线即将开通运营。

　　铁路部门根据客流需求合理安排运力，新增旅客列车26对。其中，新增北京西站至成都站、西安北站，北京南站至威海站、青岛站、盐城北站，石家庄站至盐城北站，承德南站至沈阳南站、沈阳站、大连北站动车组列车各1对；新增北京站至杭州站，北京南站至上海站、上海虹桥站动车组列车各2对；新增北京站至上海站、北京南站至南京站动车组列车各1对；新增北京南站至唐山站、北京站至北戴河站动车组列车各1对。

　　济南至青岛高铁开通后，将与石家庄至济南高速铁路相互连通，新增途经该线路运行的跨省高铁列车7对，该线也成为调图后京津冀区域内新增列车最多的线路。石家庄站、德州东站的铁路交通枢纽地位进一步提升和巩固。

　　●石家庄至北海有直达高铁

　　此次调整运行区段的旅客列车共16对，其中高铁动车组11对，普速列车5对；升级旅客列车等级2对，进一步优化旅客列车结构，提升旅客的出行品质。

　　其中，8对列车通过延长区段或调整运行线路的方式缩短了运行时间，分别是北京南至青岛北方向2对、烟台方向1对、沈阳方向2对、吉林方向1对，北京西至南宁方向1对、太原方向1对。由此，沈阳至承德间全程压缩8小时23分，北京南至青岛间全程压缩58分钟。

　　调图后，北京至南宁的G529次列车将延长至北海，从北京去往广西北海不再需要中转。北京直达北海的高铁开通后，为北方到北海旅游的人们带来了福音。该车也是从首都北京始发运行时间最长、停站最多的高铁列车。

　　此外，新图实施后，唐山、天津等环渤海湾港口货运集疏运能力将大幅提升。其中，唐山至呼和浩特铁路煤炭万吨列车将由目前的25对增加至28对，唐山至曹妃甸铁路安排疏港矿石运行线25对，天津港安排疏港矿石运行线50对。（记者方素菊 通讯员鲁静、孙丽萍）