据中国之声《新闻纵横》报道，提到“碰瓷”，不少人都会想到“人碰车”的碰瓷诈骗，但大家有没有想过，被车碰瓷，特别是被豪车碰瓷，是怎样一种体验？近日，浙江绍兴警方破获了公安部挂牌督办的“特大跨省碰瓷诈骗案”，犯罪分子正是驾驶租来的宝马、奔驰等高档二手豪车，瞄准行驶中的厢式货车，趁货车变道时加速上前故意与之发生碰撞，以此谋利。

警方调查发现，这样的手法之下，一个严密的豪车碰瓷产业链已经初具规模。犯罪分子将“碰瓷”伪装成普通的交通事故，近年来疯狂作案四百三十余起，诈骗金额高达四百多万元。而时至今日，绝大多数受害人仍然被蒙在鼓里。

这条犯罪产业链的风险不言而喻，而最初使诈骗团伙暴露的，竟是碰瓷司机的“诡异笑容”。

去年夏天，浙江绍兴市的柯桥区接连发生了两起交通事故，绍兴市公安局柯桥区分局刑侦大队副大队长金强介绍，这两起事故都是变道的厢式小货车与直行的宝马轿车发生碰撞，小货车驾驶员负事故全责，双方对此没有争议，保险公司予以赔付。

但在对事故理赔数据进行统计分析时，保险公司发现，类似的交通事故在绍兴发生了多起，并将这一疑点向绍兴市公安局柯桥区分局进行了反映。警方随后调阅交通事故原始档案，查阅事故视频，发现事故认定并没有问题，但是在对事故司机的回访中，司机的困惑印证了保险公司的猜测。

金强说，“我们回访了大车的司机，因为很多司机比较有经验，他一般在转弯、变道过程当中会看一下后视镜的安全距离，确认安全了再转，但是还是发现有车撞上来。虽然交警还是判定他全责，但他心里还是有想法。”

民警在其中一起事故视频中发现，就在两车碰撞之时，坐在宝马车正副驾驶座上的人仍面色不改，有说有笑，异于常人。这个细节引起了警方的关注。随后警方联系了多家保险公司，扩大了调查范围，并且通过自主研发的数据系统进行碰撞分析，发现了9名关联人员。

金强介绍，“把这些原始的数据放进去以后，关系图就会出来。我们数据越多，根据频率、次数就能够反映出他的主观意图。”

在大数据分析的帮助下，这起公安部挂牌督办“特大跨省碰瓷诈骗案”最终告破。今年2月底，专案组在浙江台州、湖北等地先后抓获瞿某等8名诈骗犯罪嫌疑人，抓获专门为该团伙提供车辆维修服务的修理厂法人蒋某和徐某。

绍兴市公安局柯桥区分局局长朱嘉表示，经初步查明，该团伙自2013年12月以来，先后在浙江省台州、绍兴、杭州、宁波、温州以及江苏、广东等地，租用豪车疯狂实施碰瓷诈骗作案420余起，涉案金额400余万元。

经审讯，嫌疑人交待，他们驾驶宝马、奔驰等高档二手车，寻找行驶中的厢式货车，趁厢式货车变道时加速上前，在变道过程中故意与之发生碰撞，造成轿车侧面受损的交通事故。

对于嫌疑人为什么选择厢式货车，金强表示，首先箱式货车的质量比较适中，跟豪华车碰撞的时候，豪华车车损比较明显。其次厢式货车车速比较慢，豪华货车在转弯过程中上前比较容易追赶，比较容易造成事故。

事故发生后，厢式货车大多因变道而负事故的全责，嫌疑人作为无责任的第三者向货车方索赔，货车方再向其投保的保险公司索赔。金强说，犯罪嫌疑人在碰撞的位置上也会精心选择，以便反复作案。“在变道过程中发生事故，嫌疑车辆一般都是车的侧面大灯或者说反光镜或者前面的前档这些地方有点损伤，不影响他继续行驶。有些嫌疑人他上午作案下午又在做，今天作了案，隔了一天第二天也在作案。”

犯罪嫌疑人交代，他们驾驶的车辆都是从租车公司租来的，一般一租就是一个月。制造交通事故前，他们会购买一些二手维修件或副厂件，有时甚至随车携带。事故发生后，他们将车开至固定的修理厂修理，从中赚取差价。犯罪嫌疑人瞿某供述：“差价大概有30%左右。最后除去租车费、修理费、配件费，剩下的就全部进自己的腰包。”

对于这些隔三岔五来照顾生意的常客，修理厂也心知肚明。警方发现，犯罪分子“碰-定-修”的犯罪产业链已初具规模，每次作案后车辆都是直接开回台州温岭，在当地进行定损、维修，且定损人员相对固定，修车点也主要集中在当地3家汽修厂。

目前，因涉嫌诈骗罪，10名嫌疑人已被柯桥警方刑事拘留。但是由于绝大多数受害人仍被蒙在鼓里，并没有报案，专案组正在抓紧对受害人进行查证，同时联系受害货车司机，让受害人辨认嫌疑人以及作案用的车辆，通过相互辨认的方式实现快速核查案件。

绍兴市公安局柯桥区分局局长朱嘉表示，该团伙作案频率之高、受害人之多、作案手段之新颖、隐蔽性之强、危害性之大，全省尚属首例，全国罕见。2018年3月30日，以涉嫌诈骗罪，10名犯罪嫌疑人被检察院批准逮捕。

碰瓷故意制造交通事故，社会影响恶劣，社会危害巨大，除了易造成车辆的侧翻、人员伤亡，危害社会公共安全、公民生命财产安全，还公然挑衅交警执法权威，破坏诚信价值体系。警方提醒，各位司机要按照交通法规文明有序行车，不给犯罪分子有机可乘，一旦发现碰瓷，要及时报警。