《星岛日报》9月8日发表题为“是否照顾人民　灾难中见真章”的评论文章，全文内容如下：

是否照顾人民　灾难中见真章

日本两场天灾，展示了海峡两岸政府对受影响人民的协助有天壤之别，引起台湾网民声讨政府驻日代表办事不力，而受助大陆旅客则形容自己今次真切体会到国家的重要性。

日本先受超强台风“飞燕”，再受六点七级地震肆虐。关西机场因唯一连接内陆的大桥被撞坏，只容政府及机场当局的车辆进出，三千旅客受困“孤岛”，包括逾千大陆、台湾、香港和澳门人。中国驻大阪领事馆安排专车，协助他们撤离，比很多日本人和外国人都要早，当中包括逾百港人、五个澳门人和三十二位台湾人。

有台湾游客在网上爆料，说曾致电台湾驻大阪办事处求助，只得到冷淡回应。身为民进党“四大天王”之一的驻日代表谢长廷，有没有意识去帮助台湾旅客脱困，无人得知，就算有意识，也可能有心无力。

中国驻日外交人员则反应迅速，能够实时调度大批旅游巴到桥头，同时得到日方合作，让机场旅游巴先把中国人送上车，过桥后即由中方旅巴接走，台湾旅客只要觉得自己是中国人，都可以上这些专车。在救助人民的同时，亦纾缓了日本当局疏散滞留旅客的重担。

中国撤侨行动效率高

今次一度滞留关西机场的三千旅客中，中国人就占了三分一。无论旅游、留学或者工作，冷门还是热门地点，近年中国人足迹遍天下。一些地方发生动乱或者天灾，中国政府已经累积了丰富的撤侨经验，有既定的机制安排，今次是驾轻就熟。

本世纪初的伊拉克战争，中国已经展示了在险境中撤侨的本领。二○○六年黎巴嫩武装分子与以色列交火，中国分批撤走包括七名港人在内的一百四十三人，最后一批陆路难行，还得到希腊政府协助，安排专船从海路把国人送到塞浦路斯。至于二○一一年利比亚内战，中国出动四架军用运输机连同护卫舰，撤侨三万五千人。二○一五年也门内战，中国出动军舰到港口接载国人，交战双方看到挂着中国旗接载国人去港口的车队，都让其顺利通行。

至于天灾，二○○四年圣诞翌日的南亚海啸，各地被困旅客心焦如焚，各国撤侨包机都争取机场升降时段，中国成功争取早日把包括港人在内的国民接走。二○一五年尼泊尔地震，中国政府安排十四班包机接走包括港澳旅客在内的国民，是首批飞离当地的人。

危难时显国民身分珍贵

中国驻外使领馆不止是照顾内地人时让港人“搭顺风车”脱险，更会专程帮助港人。二○一六年四个自由行港人在德国南部一列火车上遭极端主义“孤狼”劈伤，当地中国领事馆人员一直照顾他们至伤瘉返港。

港人到外地遭遇危难，特区政府也积极照顾，本港人民入境事务处就订立了应变机制，遇到大规模灾难时会立即派人到当地协助港人，同时透过驻港外交部公署通知当地的中国使领馆协助，就如今次日本风灾，被困关西机场的港人，就获当地中国领事馆人员用手机联络通知有车接送，比很多其他国家的旅客早离开机场。

中国拯救在外地国民脱险的工作做得出色，并非单靠反应敏捷，而是有强大的国家实力作为后盾，除了人力与物力外，驻外代表机构亦可打好各地不同政治势力的关系，掌握好当地的政局、民情和交通工具等资源调动。香港人也同样拥有中国国民身分，在海外遇到危难待援时，就会特别感受到这国民身分的珍贵。