2018年10月24日，中国第一条电气化铁路宝成铁路上，在广元剑门关陡峭的龙门山脉中，一支来自宝成铁路竹园坝危石整治工区的小队，常年担负着绵阳工务段桥路车间的搜山扫危工作。今年，是宝成铁路通车的第60个年头，这支伴随着宝成铁路开通而成立的危石整治工区，一代又一代的“蜘蛛侠”们，在悬崖峭壁上，守护着宝成铁路线上的每一个山头。60年里，在这支队伍负责的100个山头上，他们多次发现潜在危岩体并及时进行处理，400多处危岩体没有发生过一次影响行车安全的事件。危石整治工区的工长付光军表示，由于该段铁路经过的是风化页岩地质，风化掉落的危石较多，影响列车行驶安全，队伍必须及时发现并处理这些危石，因为常年在悬崖峭壁上巡查排危，他们也被大家亲切的称之为“蜘蛛侠”。除了安装防护网防止危石掉落，他们还要给个别危石贴上标签，编号记录危石的特征属性。如今，随着科技的进步，他们的队伍中也加入了更多的高科技帮手，例如无人机航拍系统，雨量监测系统等。/东方IC