香港文汇报讯（记者 郭若溪 深圳报道）粤港澳大湾区"空中的士"开行了，15分钟深港直达。昨日，由深圳机场至香港信德直升机场的首条跨境直升机航线正式开通，粤港澳大湾区进入低空飞行出行时代。目前该线以包机形式运行，单程票价约3万元人民币，预计2020年下半年开行定期航班及增加香港机场起降点。未来，蛇口邮轮母港、深圳湾口岸、前海等地也将陆续发展跨境直升机服务，深圳多家直升机企业正加紧建设直升机起降点，预计3年至5年内，大湾区直升机需求量将会达到1,000架。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出"深化低空空域管理改革，加快通用航空发展，稳步发展跨境直升机服务"。 此前，粤港澳三地间仅澳门与深穗间有直升机航班往来，随着广深港高铁、港珠澳大桥相继通车，大湾区日益互融互通，开放直升机跨境低空飞行这一时省、高效的跨境直升机运输服务已经迫在眉睫。经过内地与香港相关机构历时一年多的努力，深圳市东部通用航空有限公司（以下简称"东部通航"）成功获批中国001号粤港飞行许可牌照。

首班机宝安起飞信德降落

昨日早上8时45分，满载6位乘客的首班跨境直升机从深圳宝安机场起飞，15分钟后降落于香港信德直升机场。本次首航使用的是空客135双引擎民用直升飞机，被广泛运用于商务、警务与医疗救援领域。未来，该跨境飞行航线中的私人及公务航空任务，均将采用空客H160中型直升机，能提供超大客舱容积和全球先进的低噪音水平，且经济性和效率性出众。

粤港跨境直升机的启动，为湾区搭建起15分钟经济、生活圈，将实现更加高效、快捷的人流、物流、信息流、资金流等全方位互联互通。东部通航董事长赵麒接受香港文汇报记者采访时表示，香港和深圳都是大湾区的重要枢纽城市，开通粤港直升机低空出行，可极大地提高大湾区效率，对推动大湾区的互联互通，共建宜居宜业宜游的优质生活圈起着重要作用。

直升机出行人流少，舒适性高，可以节省大量排队过关、护照检查和行李托运的时间，不少粤港澳大湾区商务人士需要在一天之内专场办事，交通便捷性非常重要。

构建500公里空中走廊

东部通航董事王俞骅介绍，低空出行现在已是刚需，未来将不再是高端客人的专属，预计3年至5年内，大湾区直升机需求量将会达到1,000架，跨境飞行市场需求更是非常巨大。"仅商务出行方面，总部在深圳的华为、腾讯、富士康等大型企业就有不少从深圳往返香港的需求。目前由陆路通关通常耗时90分钟以上，而直升机跨境飞行只需要十几分钟，极大提升时效。"

据透露，未来5年，该公司还将搭建1,000架直升机战略平台，构建以深圳为中心，半径500公里的空中走廊。今后，通过与大民航企业的合作，还将实现经深飞、经港飞的直升机转运，乘客可从香港机场直接搭乘直升飞机抵达深圳企业总部。