立法会《广深港高铁“一地两检”条例草案》委员会昨日开会，审议“一地两检”条例草案。

按照政府日程，高铁将于本年第四季度通车，日前已开始不载客试运营；然而，就是如此万事俱备、如箭在弦的关键时刻，会议厅内出席议员人数竟不足法定要求，委员会主席叶刘淑仪只能一脸无奈的出来宣布“流会”！

这真是太令人失望和着急了，高铁已经通车有期，如果“一地两检”条例审议跟不上，耽误了通车日期怎么办？

而更令人愤慨的是，昨日委会流会，原来不是人数不足而是足够的，只是有人到会而不开会，宁愿在议事厅门外闲游也不进场，甚至本来已经进入会场的，一看人数足够便匆匆退出，蓄意製造“流会”。

叶刘淑仪公开点名，三名在场而不入内开会的议员是陈淑庄、毛孟静和梁耀忠，这三人就是“流会元兇”！

事实是，三名“流会议员”固然可恶，其他坐在议事厅内的反对派议员也是“帮兇”，他们至今还在所谓“一地两检”法律依据上大做文章，表明要阻挠条例草案的通过。

“一地两检”，百分之一百就是“一国两制”最现成、最生动、最贴切的适用与实施，更是“一国两制”下促进特区更好融入国家发展大局、分享发展“红利”的最生动有力体现，更可大大节省两地交通时间，于港人北上经商、探亲、旅游、求学都有百利而无一害。至于所谓法理依据，基本法相关条文和全国人大常委会的依法批准就已是最有力的依据。

在此情形下，反对派还要在所谓法理依据上大做文章，目的根本不是什么维护“两制”或特区法制，而是要阻挠“一国两制”、两地融合的列车滚滚向前而已！对反对派的恶行，市民必须洞悉其奸、予以抵制。

来源：大公网 作者：关昭