运输署代表接受请愿信。 香港文汇报记者殷翔 摄

星岛环球网消息：香港《文汇报》讯  天水围居民要经落马洲口岸返内地，必须转车，没有直达交通。天水围区议员10年前已要求开通天水围北直达落马洲口岸的巴士线，九巴亦已向运输署入纸开通该线路，唯运输署担忧落马洲没那么多巴士位而迟迟未予批准。

近百名天水围居民昨日在多名立法会议员和区议员组成的“改善天水围交通大联盟”带领下，到政府总部请愿，要求尽早将天慈至落马洲的B1线巴士延伸至天水围北。

示威者表示，天水围居民数目已逾30万，现时已面对公共交通配套不足的严重问题，要经常“左转右转”，以转乘的方式才能到达目的地。

他们指出，天水围居民十多年来一直争取天慈至落马洲的B1线巴士延伸至天水围北，2010年元朗区议会亦已通过相关动议。

有假日特别线都收货

直至两个月前，九巴终于顺应民意，向运输署入纸申请开通B1A特别线，岂料运输署以落马洲巴士位有限及担心先例一开，其他地区亦要求开通直通口岸巴士线等原因，一直未予批准。

他们指出，哪怕只开通假日特别线“都收货”，且假日没有学校巴士等候跨境学童，巴士位充足，没理由不批准。他们拉起“争取落实B1A巴士服务”巨型横额，并高呼“强烈要求运输署尽快批准B1A”、“强烈要求B1行走天水围北”、“强烈抗议运输署漠视天北居民”、“坐车转转转、乘客惨惨惨”及“坐车转转转、长者转到晕”等口号，并将请愿信交予运输署代表。

参加请愿的大联盟成员包括立法会议员梁志祥、麦美娟、陆颂雄，元朗区议员刘桂容、赵秀娴、黄炜玲、李月民、郭庆平、邓焯谦、姚国威，社区主任赖月均及苏渊等。

梁志祥表示，天水围北居民盼望开通B1线已多时，运输署不积极回应居民要求很不合理，大联盟会向运输署反应居民诉求，希望运输署尽快批准开通B1A。

麦美娟指出，要开通新巴士线，最大障碍是巴士公司，因为要投入很多资源，“现时巴士公司终于响应民意，没想到运输署成了拦路虎！”她续说，所谓的技术问题并非不能解决，大联盟强烈要求运输署顺应民意。陆颂雄说：“希望运输署听到天水围北居民的强烈民意，别再拖居民后腿，尽快批准B1A。”