新华社沈阳6月16日电（记者罗捷）沈阳政府部门近日开放首个“共享停车场”，向居民和社会车辆打开停车场大门，在夜间提供“共享车位”。

　　住在沈阳市凯旋社区的唐建锋每天下班回家都要“抢”车位。最近，他找到了新办法：把车停在沈阳市城乡建设委员会的“共享车位”。他说：“回家晚了小区周边没有车位，共享车位距家只有10分钟路程，还节省了停车费用。”

　　作为沈阳首家提供“共享停车场”的政府单位，沈阳市城乡建设委员会为附近的居民和社会车辆打开停车场大门，停车系统会配置符合停车条件的车辆，从每天19点至次日早7点对外提供闲置停车位，实现车位错峰共享。沈阳市城乡建设委员会相关负责人说，机关企事业单位的停车位在夜间大多处于闲置状态，而住宅小区居民的停车需求恰恰在夜间，将机关企事业单位的停车位在夜间共享给附近的居民，可以提高车位利用率，解决居民夜间的停车难题。

　　沈阳城投集团的工作人员说，“共享停车”是智慧停车的一部分，还处于探索阶段。适合共享的机关企事业停车场要具备夜间空闲车位数量较大、周边居民夜间停车需求较大、停车区域相对独立容易管理（不会对单位办公区带来安全隐患）等条件。为了确保开放单位职工的停车利益，有可能对停车超时居民采取惩罚性收费以及加入“黑名单”等措施。

　　据介绍，未来，沈阳市将利用智慧停车平台，让不同区域、不同产权的停车位流动起来，“共享”给有需要的人。