徐宗懋指出，就民调和眼前的事实而言，蔡当局的说法是自我欺骗，台湾人对大陆的好感已超过反感，台湾优秀的青年争相往大陆求学求职，只留下“自掐哥”在台大校园混日子。而且，台湾人对蔡当局的不信任感达到空前，所以台湾人心并没有更疏远大陆，反而更亲近大陆。

蔡当局有没有想过为什么？大陆的军机船舰反复绕台，台湾人并没有出现惊慌的反应，不像20年前台海危机时，台湾人争相办移民，有钱的跑美国和加拿大，钱不多的去南美洲。现在的情况刚好相反，大陆的钱比台湾多得多，许多城市的平均资薪也超过台湾，台湾年轻人大批往大陆寻找机会，接受各种优惠的条件，想办法创业留下来。

既然现实中可以接受大陆政府的治理，那么把它搬到台湾来，又有什么差别？更别说，就现实状况，蔡当局利用“转型正义”之名“修法”、“立法”，为所欲为，在软弱的国民党制衡不了的情况下，有人重重地敲一下他们的头，警告他们不要乱来，如此民众不但不会反感，反而乐见其成，尽管他们嘴巴不会公开说。

就民族感情而言，蔡当局甘做美日的小跟班，卑躬屈膝，无视于岛内军公教人员毕生心血付出应有的权益砍他们的退休金，且行政怠惰，坐视台湾农民水果卖不出去，蒙受庞大的损失。请问，蔡当局如何代表台湾人的利益？有资格讲民主人权价值观吗？

简单说，中国大陆诸多的压力是以蔡当局为对象，同时又以实质利益拉近台湾人民的感情。这说明，蔡当局气愤难当时，台湾人民反应反而显得平和，因为两年的蔡当局败政失德出现了一个前所未有的现象，即大陆政府或者中华人民共和国，已成了蔡当局以外，台湾人民另一个具体有效的政治选项，统一的力量无形中快速壮大。

民进党喜欢推动“正名”，把“正名”运动当成政治武器，最近又伙同日本野心分子在东京奥运搞“正名”，问题是这种武器并没有专利权，只是激起了大陆所发起相对“正名”运动，可以预见，以后外国企业不只称“中国台湾省”，可能也会称“中国台湾民进党”。

《中国时报》主笔室6月19日也发表评论指出，台湾“国安会秘书长”李大维接受外媒访问时表示，对“屈服于中国压力”，将台湾列于中国之下的某些外国航空公司，台当局将鼓励岛内民众拒绝搭乘。民进党当局与绿媒并强调，这是蔡当局采取的必要反制措施。

问题是，像这种貌似“反击”实则“心虚”的喊话，无论从战略效益或战术运作来看，反而是自曝其短、自取其辱，还未伤敌，先反弹打到自己！

若因为台当局的错误政策，却要民众来承担后果，可想而知，会有多少民众愿意配合？又能产生多少效果？

这又是一次M503航线处理争议的再现，搞了半天，反击没有办法让对方有感，反而先惩罚了台湾的乘客！

难怪台当局“外交部”隔天否认李大维说过“拒搭”，连这一点都要支吾其词，这种反制还有任何力道吗？更绝的是，被问到若民众自主拒搭，会影响多少航班？台当局“外交部”发言人居然说他无法回答。难道说李大维的意见是随兴发挥？现在整个台当局是想到什么就说什么？说了什么又不一定要做什么？这已经不是政策上的失能，而根本是失控了。