世界最大集装箱轮首航南沙港。记者黎旭阳 摄

艾森网广东消息：广州日报讯 （记者毕征、陆建銮 通讯员史伟宗）昨日，广州市召开国际航运中心建设工作领导小组会议，总结2015年工作，部署2016年任务。市委书记、领导小组组长任学锋主持并讲话，市委副书记、市长、领导小组常务副组长温国辉出席。

任学锋充分肯定一年来广州国际航运中心建设工作取得的成效。在市、区有关部门和各口岸单位、航运企业的共同努力下，广州国际航运中心建设实现良好开局，基础设施、航运服务、航运产业及对外合作等工作取得新突破，形成资源要素加速集聚的态势，国际航运枢纽建设进展顺利。

任学锋强调，以建设国际航运枢纽为抓手建设国际航运中心，是广州的重大战略部署。各级各部门要进一步增强紧迫感和责任感，对标世界先进航运中心，聚焦补齐短板，抓紧推进各项重点工作，推动广州国际航运中心建设迈上新台阶。要加快港航基础设施建设，吸引更多国际班轮公司在广州港开辟航线，加大内陆无水港建设力度，完善集疏运体系。大胆改革创新，着力推进国际贸易单一窗口建设，进一步优化口岸通关环境。加强对外交流合作，积极拓展航运业务，加快完善包括航运金融、保险、法律服务、交易中介、研究培训等在内的现代航运服务体系，发展航运产业集群。坚持绿色发展，将节能减排、环境保护理念融入航运中心建设各方面和全过程。用好人才政策，培育和引进航运领军人才和团队，构建航运人才高地。加强组织领导，发挥各方面的积极性，扎实推进招商引资、项目建设、安全生产等各项工作落实，形成工作合力。

市领导陈志英、丁红都、周亚伟、潘建国、蔡朝林，广州国际航运中心建设工作领导小组成员单位负责人参加会议。

国际先进港口

建成18个内陆无水港办事处

目前南沙港区三期码头6个10万吨级集装箱泊位基本完工，广明高速公路广州段、石化南路已完工通车，南沙疏港铁路先行段已开工建设。广州港深水航道拓宽工程、南沙港区四期、南沙国际邮轮码头、南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头、南沙港区近洋码头、新沙港区二期等项目前期工作取得积极进展。

至去年底，广州港已在广东、广西、湖南、上海等地建成了18个内陆无水港或办事处，去年完成铁水联运3万标准箱。

今年增8～10条外贸班轮航线

广州港务局局长常敏表示，广州国际航运中心取得的成绩显著，但港口基础设施能力不足，南沙疏港铁路尚未全面开工，集疏运体系有待优化，与国际航运枢纽还有较大差距。针对短板，广州计划吸引更多国际班轮公司在广州港开辟航线，今年要新增8～10条外贸班轮航线。在内陆无水港建设方面，争取开辟广州到湖南、韶关、合肥海铁联运班列。2016年，力争完成港口货物吞吐量5.37亿吨、集装箱1868万TEU，分别增长3%和6%。

将开通南沙-日本航线

从4月17日起，广州国际邮轮港将开通每周一班、6天5夜南沙-日本（那霸、宫古）—南沙航线，计划运营5个月，让珠三角市民的邮轮旅游有更多的选择，原南沙—越南的航线暂停运营。

截至4月11日，广州国际邮轮港正式运营100天。邮轮码头总计接待出入境邮轮58个航次，南沙—香港—南沙29航次，南沙—越南—三亚—南沙29航次，累计出入境旅客79398人次，其中出境旅客39306人次，整体运营平稳有序。

国际航运中心

拟成立南沙航运产业基金

2015年4月，广州航运交易有限公司成立，重点开展航运交易、临港大宗商品交易、航运金融支付与结算、航运经纪以及航运信息等业务。该公司已成为华南地区规模最大、服务功能最完善的船舶交易服务平台，2015年累计完成船舶交易575艘次，同比增长34%；交易额19.6亿元，同比增长28%。

据悉， 广州航运交易有限公司正在与南沙资产管理公司发起成立南沙航运产业基金，基金规模为50亿元。

珠江航运指数上半年公布

广州开发的珠江航运指数在今年上半年将对外公布。广州正打造全国融资租赁业的“南沙标准”，推动南沙新区成为华南地区融资租赁中心，以及全国第三个融资租赁聚集地，目前已有80多家融资租赁企业落户南沙。广州正加快制定《广州国际航运中心建设条例》，该条例已列入2016年度市人大地方性法规立法预备项目。去年11月5日，成立了“泛珠三角国际航运创新研究院”和“上海国际航运研究中心广州分中心”。

推进广州港股份公司上市

为强化临港产业集聚，实现港口与城市产业互动，广州今年将推进山姆冷链1号库、侨丰冷链物流中心等项目建设，规划在黄埔洪圣沙建设华南冷链物流基地，还将做大做强整车进口业务，争取“进口汽车出自贸区”征税等政策落地，争取中国进口汽车贸易有限公司落户南沙自贸区。

据悉，广州将进一步支持广州港集团发展，打造世界级综合型港航企业，加快推进广州港股份公司挂牌上市。

文/广州日报记者李妍 通讯员唐旭妍

吞吐量

2015年，广州港累计完成货物吞吐量5.21亿吨，同比增长4%，位居国内沿海港口第四位、国际港口第六位；完成集装箱吞吐量1762.49万标准箱，增长6%，国内国际港口排名上升一位，位居国内沿海港口第四位、国际港口第七位。到2015年年底，广州港开通集装箱航线150条，其中外贸航线67条，外贸航线净增15条。

今年一季度，广州港完成货物吞吐量1.22亿吨，同比增长1.47%；完成集装箱402万TEU，增长4.87%。至今年3月底，广州港开通集装箱航线157条，其中外贸航线72条，比去年底净增外贸航线5条。

任务表

广州今年将实现南沙港区三期全面建成投产，开工建设广州港深水航道拓宽工程、南沙国际邮轮码头、南沙港区近洋码头、南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头，争取新沙港区二期工程开工。

力争2017年，龙穴岛北部围堰工程、南沙港区四期、南沙江海联运码头开工建设，同步推进珠江口公共锚地、南沙港区国际通用码头、番禺龙沙码头二期等前期工作。

争取到2018年，深水航道拓宽工程、南沙港区四期、南沙国际邮轮码头、南沙江海联运码头等一批重点项目基本建成投入使用。加快南沙疏港铁路、广中江高速、深广中通道、石化北路、信华路等项目建设，完善龙穴岛、沙仔岛、黄埔港区等区域内的物流交通网络。

计划书

为加快推进国际航运中心建设，广州港务局牵头编制了《建设广州国际航运中心三年行动计划（2015-2017年）》，市建设广州国际航运中心领导小组办公室进一步印发了《建设广州国际航运中心三年行动计划（2015-2017年）任务分工表》，目前正抓紧编制《广州国际航运中心“十三五”发展规划》、《广州市综合交通发展第十三个五年规划》等。