艾森网广东消息：新快报讯 记者陈婕报道：新快报记者从港珠澳大桥管理局获悉,大桥主体工程桥梁工程将在今日全线贯通。这也标志着港珠澳大桥主体工程建设进入收官之战。

新快报记者昨日获悉,一条重达35吨、伸缩量为1760毫米的伸缩缝日前在位于青州航道桥左幅的54号墩安装完毕,这也是港珠澳大桥主体桥梁工程的最后一条伸缩缝,预示着长达22.9公里的主体桥梁全线拉通。

据介绍,港珠澳大桥全长55公里,包括海中桥隧主体工程、三地连接线及口岸。其中,主体工程包括22.9公里的桥梁、6.7公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东西人工岛,主体桥梁又包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和20公里的非通航孔桥。作为世界上最长的钢结构桥梁,仅主梁钢板用量就达到42万吨,相当于10座鸟巢或者60座埃菲尔铁塔的重量。