“食物可以带给人安慰。”在成都网约车女司机田心（化名）看来，当堵在路上时，零食是暂时缓解乘客焦躁情绪的法宝。

成为一名网约车司机后，田心发现，一些乘客因工作忙碌或其他原因，出现没时间吃饭的情形，于是就增加了零食消费的可能性。“我在车里配置了小型冰箱，专门用来存放冷饮、面包等零食。需要的乘客自取后，扫码付款即可。”

一时兴起做了司机 意外发现销售商机

田心告诉记者，或许因为自己本来就不讨厌开车，也喜欢对各种职业尝试，有一天突然就想去开网约车了。“账号注册了三年，以前只是偶尔接个顺风车，没想到就真开上了。”田心说，辞职后的空档期，让她决心尝试这份职业。

“每天都会接到各式各样的陌生乘客，大多都在为生活奔波。有人坐了一半说想在三环逛一圈再去目的地，也有一上车就开始哭的女孩，还有上车后因孩子哭闹，需要安抚的妈妈。”田心说，生活不易，乘客各有各的焦虑。

“特别是天气热的时候，经常有乘客买水。而简易的饼干、牛奶、卤蛋则成为了一些乘客的早餐，这让他们下车后愉快的直接走上了工作岗位。一些小女生会买点小零食，免费的口香糖被许多乘客放进嘴里，每当看到这些都觉得很开心，因为自己的准备没有白费。”田心说，车上提供零食的创意，来自于自己打车时的乘车需求，“觉得这样会更好的服务乘客，事实上也的确服务了很多有需求的乘客。”

“网约车的基础服务分是80，还有星级评价，系统会根据你的服务和乘客评价升分、降分。到现在接了一千多单，已经做到了‘服务分’满分和五星司机。算是乘客对我的认可，也是作为这份职业的骄傲，毕竟要么不做，要做就努力去做到最好。”让田心感到快乐的是，很多乘客都觉得有创意、很方便，“看得出来很喜欢这样的车，当然有没有不喜欢而没讲的则无从得知，只能从目前乘客乘坐后的服务评分来判断。”

有增值服务的车或成为趋势 标准化服务配备很关键

三个月的网约车驾驶经历，让田心获得了满足感，意外发现的商机在她看来也应该很有发展前景。

“希望有一天乘客可以通过平台直接叫到有这种特殊服务的车，车上有各种饮品、零食、方便米饭、等等，就像不同价位的专车服务通道，乘客可以自主选择一样。”经过三个月的尝试，田心对这种经营模式有了自己的看法。

“平台统一订购，才能降低成本且确保产品质量，让乘客放心购买。同时，很多司机为了接单常常不会停下来吃饭，就在路边随便买点零食垫饱肚子，司机本身就是消费群体。当然，销售所得应部分分享给司机，以此良性循环。”田心认为，从销售模式上来说，提供的饮品、食物应由公司统一标准化配置。

对于，具体如何实施，田心说，网约车公司统一采购食品后可以打上公司印记，提醒乘客购买带标记的产品，规避司机更换产品销售。定向配置给愿意提供这项服务的司机即可，而司机则需交付所有产品销售价格的押金，承诺销售真实，对服务好的司机还可给予司机销售奖励。

“这项创意能为乘客带来更多便捷服务，也具有延展性。例如和外卖公司合作，叫车前乘客通过APP提前选购好商品，当车向你缓缓开来的时候，你想要的东西也在车上准备好了。”田心说，如果网约车初创时期的“价格大战”，是为了普及用户的出行习惯，那么，提升服务质量则应该成为眼下的关键。（朱虹）