省委十一届三次全会作出“四向拓展、全域开放”战略部署，提出要主动融入“一带一路”建设，积极参与国际陆海贸易新通道建设。新通道如何建？省政协经济委员会提出，四川应打造川桂铁海联运新通道，将我省经济发展纳入全球化的大格局。

　　作为内陆省份，对外开放一直是制约四川发展的短板。省政协经济委员会指出，广西北部湾是距离四川最近的出海口，川货通过铁海联运经北部湾出国，是最为便捷的通道，较原江海联运经上海出国节约近一半时间，较公海联运节约30%以上运费。在铁路大通道建设的同时，四川还应大力发展双向铁海联运。

　　成都商报-红星新闻记者 邹悦