香港声音 直达真相 欢迎关注中国社会新闻社官方网站艾森网!
读新闻 新闻 本港消息 国际新闻 国内新闻 港澳新闻 台湾新闻 军事新闻 财经新闻 世界经济 股市新闻 阅社会 花花娱乐 体育世界 民生大观 逸事传闻 突发事件 拍案惊奇 看中国 图片中国 中国政情 台海局势 海外华人 外交解读 港澳直达 媒体评说 赏文化 旅游 城市 书画大家 文史 艺术大家 诗人作家 新风景 人物 会健康 遵医嘱 中医坊 精诚大医 饮食 起居 保健 养生 心理 性生活 病例分析 医疗新科技 疾病预防 绝世秘方 艾森报道 艾森观察 艾森视频 独家新闻

为完成业绩 你的信息可能被银行员工买走了

2019-11-10 22:29:09 信息来源:发布者:艾森新闻网点击量:

“如果最近有人趴在你的车外瞄来瞄去,请不要报警,这只是银行的小伙伴在看你有没有装ETC”……今年以来,多家银行开展ETC客户争夺战,而为了完成ETC推广任务,不少银行基层员工“压力山大”,朋友圈推广、客户推荐甚至站在高速口挨个问。

可就算这样,有些银行员工的任务还是没法完成,在此背景下,一种有偿代办ETC的推广业务也应运而生。有人就在二手交易平台上通过非法倒卖车主信息,趁机牟利,一单结算多在180元左右,“生意”很是兴隆。

代接推广拼业绩,一单结算180元

据央广网中国之声报道,一位银行基层员工表示,这半年来,上级给他们下达了非常高的业务要求,每个月必须介绍50个ETC新客户,否则绩效会受大影响,为此他们想过各种办法,先是发动亲朋好友、再去寻找银行客户,最后,只能在各大高速口、长途车站摆摊。就这样,还是很难完成。

为了完成任务量,不少银行员工只好求助二手交易平台等渠道,在交易平台“闲鱼”上,只要输入ETC三个字母,就会直接显示“ETC办理完成任务”的推荐结果,点击后,就能看到大量卖家公开以“承接各大银行ETC任务单”、“一车一码,快速完成ETC任务”公开叫卖。从销量和咨询人数上看,不少卖家都在100条以上。

一位商家表示,现在代办ETC的需求量非常大,每天都有银行工作人员前来咨询,由于任务多,一天最多只能完成20单的工作量。他表示,

“180(元)一个,这两天单子多,能弄多少给你弄多少,我们这边一天能做个十几、二十个。但是能给你保证质量,我截图给你以后,在支付宝后台你再对一下,看看有没有这个名字,对一看没有这个名字,我这边就把它取消了,如果有的话等审核通过我再给他。”

另一家商家则表示,“地面推广”的方式往往比较昂贵,一单的价格大约在200元左右。如果想要降低价格,对方表示自己有渠道,可以买到没有ETC的车主信息,批量进行绑定,代办速度也更快。对方还表示,这些信息都是来源于对ETC没有需求的车主,不容易被发现。 对此,闲鱼方面回应称,目前已经排查到违规行为,正在核实相关信息中。闲鱼会一如既往按照国家的相关规定进行平台管控。 北京志霖律师事务所律师赵占领对央广网表示,这样的行为,无论买卖双方都已经涉嫌触犯了《侵犯公民个人信息罪》。赵占领表示:

“这种代办行为的前提是有车主的一些信息。比如说像车辆行驶证,然后车主的身份证,那么还有车头的照片,这些都属于他的个人信息的范围。所以像这些代办员,它是通过非法的途径去获得这些个人信息。将所掌握公民的个人信息,非法地转让或者出售,或者非法的获取,达到一定的数量,他都是涉嫌构成刑事犯罪。”

为什么车主的信息能够被倒卖成功呢? 赵占领表示:

“车主的信息之所以能够倒卖,而且能够办理成功,主要是因为这里边存在一些漏洞。有的是因为号牌注销或者转让之后,号牌保留半年,这期间被非法利用,或者是有一些有些车主他本身没有办理ETC的需求,然后他的信息被倒卖,但是车主他自己又没有一个方便查询的途径。所以这里面就涉及到若干个环节,每个环节上可能都存在一些漏洞,导致这些所谓的推广员有空子可钻。”

光明网评论:“代办ETC”凶猛,好政策何以被扭曲

9日,光明网发表了题为《“代办ETC”凶猛,好政策何以被扭曲》的评论。文章表示:

依法保护个人信息不被侵犯,是一个社会的基础与共识,在这个问题上,不管是“冲业务量”,还是“不会给别人带来麻烦”等等,都不是充分的理由,更不应该成为集团性、规模化盗用他人个人信息的借口。

除此之外,值得深思的还在于,为什么一项好端端的政策,竟然在下行的过程中“淮橘成枳”,演变为一场肆意侵犯他人合法权益的闹剧?“拐点”何以发生?促使政策“变味儿”的究竟是什么原因?

推广ETC的好处显而易见,快捷通行、减少拥堵、节约运营成本等等。也因此,今年5月下旬,交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,明确“到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上”,由此,各银行和支付巨头开启了一场激烈的ETC客户争夺战。

与以往各项工作的落实一样,文件中设定的两个目标,“80%”“90%”,迅速被各级、各单位分解,乃至直接转化为层层下发、层层加压的压力机制。各项推广指标不仅下达到具体的单位,更直接与每一个员工挂钩。而如果考虑到商业机构抢占资源的因素,可以相信,这些目标在分解的过程中应该是大大扩展了。

压力驱使之下,很多基层单位、基层员工手段层出不穷。从身边人员入手的“拉人头”已经不新鲜,从网上找代办也就一点也不稀罕了。更有甚者,据澎湃新闻报道,河北邯郸市车主在办理ETC的时候发现,自己的信息早就被当地某银行代为注册了,现在想办得先解绑,而银行则早已把数据作为业绩报了上去。

从中不难看出,推广ETC被扭曲,是行政命令与市场诉求综合作用的结果。在上边只管下指标、收任务,并不关心下边如何完成任务,只要结果,不管过程,更不考虑、不测评数据指标是否科学合理;在下边,也就百无禁忌,只要能够完成任务,则不必考虑手段和方式方法。

在这个过程中,只见被动的服从,以及持续向下传导的压力,鲜有真实的信息反馈,于是,所有的压力到最后,只能由基层员工照单全收。这样的操作,不出问题是侥幸,出问题则十分正常。即便很多人都明白这其中的荒诞,但也只能保持原状。

这样机械、盲目、强硬的推广,折射出一些单位和部门治理能力的缺失,是一种看似认真、努力,实则不负责任的乱作为,由此造成的后果,也必然会在搞得民众怨声载道的同时,对政策善意产生反噬,并不可取,亟待调整和规范。

分享到: