新华社万象12月27日电（记者 章建华）中方承建的中老铁路全线最长隧道森村二号隧道27日顺利贯通，比原计划工期提前7个月。

　　森村二号隧道贯通标志着中老铁路项目线下土建工程进入收尾阶段，工程建设将由线下土建向线上轨道转换。

　　森村二号隧道全长9384米，位于老挝琅勃拉邦省和万象省之间的热带山林，地形陡峭、地质复杂、地下水丰富，施工和物资运输极为困难。

　　自2017年3月开工建设以来，承担施工任务的中国电建(601669,诊股)水电三局和水电十四局建设者严格落实机械化、工厂化、信息化、专业化管理要求，采用“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”的方法，确保施工生产优质安全推进，创下月掘进245.8米的全线最高进度，为贯通打下坚实基础。

　　中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长414公里，其中包括总计198公里长的76条隧道。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路，计划2021年12月建成通车。