中国青年网北京9月29日电 据国家市场监管总局消息，日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年10月20日起，召回以下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆，共计3,326,725辆：

　　(一)2014年3月4日至2018年9月18日期间生产的部分2015至2019年款别克昂科威汽车，共计723,741辆;

　　(二)2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车，共计478,293辆;

　　(三)2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车，共计39,444辆;

　　(四)2014年9月24日至2017年9月29日期间生产的部分2015至2017年款别克全新英朗汽车，共计921,300辆;

　　(五)2015年10月26日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代君越汽车，共计211,288辆;

　　(六)2017年3月3日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款别克全新一代君威汽车，共计89,399辆;

　　(七)2016年11月1日至2018年6月4日期间生产的部分2017至2018年款别克VELITE 5汽车，共计2,394辆;

　　(八)2013年9月6日至2016年7月9日期间生产的部分2015至2016年款雪佛兰新科鲁兹汽车，共计87,806辆;

　　(九)2016年3月29日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款雪佛兰全新科鲁兹汽车，共计151,093辆;

　　(十)2016年9月21日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款雪佛兰全新科鲁兹两厢汽车，共计4,859辆;

　　(十一)2016年2月29日至2018年3月27日期间生产的部分2017至2018年款雪佛兰科沃兹汽车，共计276,150辆;

　　(十二)2016年9月5日至2018年9月18日期间生产的部分2018至2019年款雪佛兰探界者汽车，共计98,037辆;

　　(十三)2015年10月8日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2018年款雪佛兰迈锐宝XL汽车，共计98,208辆;

　　(十四)2015年11月20日至2018年9月18日期间生产的部分2017至2019年款凯迪拉克XT5汽车，共计144,713辆。

　　本次召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套，以消除安全隐患。

　　这已不是上汽通用首次爆出大规模召回事件了。据新浪汽车消息，2017年12月29日起，召回80.6万辆汽车，主要为雪佛兰品牌旗下科鲁兹车型。与此同时，上汽通用五菱也向国家质检总局备案了召回计划，决定自12月1日起，召回约93.9万辆汽车，主要涉及宝骏品牌730和560两款车型。这意味着，上汽通用在中国市场总计将召回174.5万辆汽车。2017年9月份，上汽通用开始被动召回，并连发三个召回公告，宣布召回约251.6万辆汽车，不免让人唏嘘。

　　而在中国汽车工业协会9月19日发布的2018年1-8汽车分车型前十家生产企业销量排名显示，上汽通用2018年1—8月总销量为125.162万辆。

　　图片来源于中国汽车工业协会。

　　而今的330余万辆汽车的召回，对“通用系”占总销量近3成的上汽集团而言，增加了巨大的召回成本，对消费者而言，通用一直以来以稳定可靠“走天下”的品牌形象也必将受损。